萬向輪廠家分析聚氨酯腳根據(jù)其不同的用處，軸承分鐵芯、鋁芯、塑芯，尺寸1寸至8寸不等，其中鐵芯、鋁芯一般為重型承重輪，使用時(shí)常配備剎車器具。

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但在選擇聚氨酯腳輪材質(zhì)，工藝上有哪些要求注意事項(xiàng)？
1、當(dāng)涂料粘度過大，不便進(jìn)行刮涂施工時(shí)，可加入少量的專用稀釋劑進(jìn)行稀釋，以降低粘度， 加入量不得大于乙料的10%。
2、氣孔、氣泡：材料攪拌方式及攪拌時(shí)間未使材料拌合均勻；施工時(shí)應(yīng)采用功率、轉(zhuǎn)速不過高的攪拌器。另一個(gè)原因是基層處理不潔凈，做涂膜前應(yīng)仔細(xì)清理基層，不得有浮砂和灰塵，基層上更不應(yīng)有孔隙，涂膜各層出現(xiàn)的氣孔應(yīng)按工藝要求處理，防止涂膜破壞造成滲漏。
3、如發(fā)現(xiàn)工料有沉淀現(xiàn)象，應(yīng)攪拌均勻后再使用，以免影響質(zhì)量。 
4、涂膜翹邊：防水層的邊沿、分項(xiàng)刷的搭接處，出現(xiàn)同基層剝離翹邊現(xiàn)象。主要原因是基層不潔凈或不干燥，收頭操作不細(xì)致，密封不好，底層涂料粘結(jié)力不強(qiáng)等造成翹邊。故基層要保證潔凈、干燥，操作要細(xì)致。
5、起鼓：基層有起皮、起砂、開裂、不干燥，使涂膜粘結(jié)不良；基層施工應(yīng)認(rèn)真操作、養(yǎng)護(hù)，待基層干燥后，先涂底層涂料，固化后，再按防水層施工工藝逐層涂刷。
6、施工時(shí)應(yīng)注意防火，施工人員應(yīng)采取防護(hù)措施，施工現(xiàn)場(chǎng)要求通風(fēng)良好，以防溶劑中毒。
7、破損：涂膜防水層分層施工過程中或全部涂膜施工完，未等涂膜固化就上人操作活動(dòng)，或放置工具材料等，將涂膜碰壞。劃傷。施工中應(yīng)保護(hù)涂膜的完整。
8、甲、乙兩種材料均為鐵桶包裝，易燃、有毒，貯存時(shí)應(yīng)密封，放在陰涼、干燥、無強(qiáng)日光直曬的場(chǎng)地。
9、聚氨酯，聚氨酯腳輪施工溫度宜在5℃以上。